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吉林構(gòu)建“陸上三峽”搶占未來能源制高點
“十四五”時期,地處東北地區(qū)中部的吉林省,將創(chuàng)新發(fā)展氫能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能等新能源,整合東部抽水蓄能和西部新能源資源,建設(shè)吉林“陸上三峽”工程。 在剛剛閉幕的吉林省白城市兩會上。白城市市長李明偉表示,該市將承接吉林省“陸上三峽”工程,圍繞打造國家級消納基地、外送基地、制氫基地,新增清潔能源裝機300萬千瓦以上。 白城市地...
142021-01
發(fā)布日期:2021-01-14
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22省發(fā)布十四五新能源發(fā)展規(guī)劃
到目前為止,北京、天津、上海等22省發(fā)布十四五新能源發(fā)展規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議文件,均利好新能源發(fā)展。 01北京市 “十四五”時期北京經(jīng)濟社會發(fā)展基本要求:提高綠色低碳循環(huán)發(fā)展水平。全面推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通等重點行業(yè)和重要領(lǐng)域綠色化改造,深化碳排放權(quán)交易市場建設(shè)。大力發(fā)展新能源和可再生能源。支持綠色技術(shù)創(chuàng)新,壯大綠色節(jié)能、清潔環(huán)保等產(chǎn)業(yè),建立生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制。創(chuàng)...
132021-01
發(fā)布日期:2021-01-13
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關(guān)于“十四五”期間我國氫能發(fā)展的幾點思考
首先是“十四五”期間氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本判斷與思考。 關(guān)于“十四五”期間氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢主要有以下五點。氫能產(chǎn)業(yè)從國際上的 研究和關(guān)注已有幾十年,早在2000年左右以美國為首的一些發(fā)達(dá)國家就在進(jìn) 行積極的研究和實踐,但是當(dāng)時氫能產(chǎn)業(yè)卻沒有真正熱起來。這幾年,無論是美洲還是歐洲、亞洲、大洋洲,都積極加入到這一輪氫能熱,這些發(fā)達(dá)國家都把氫能和燃料電池作為...
132021-01
發(fā)布日期:2021-01-13
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東北首座“五位一體”綜合能源服務(wù)站項目——盛港綜合能源服務(wù)站試運行
日前,大連自貿(mào)片區(qū)中石化北方能源(大連)有限公司“五位一體”綜合能源服務(wù)站項目——盛港綜合能源服務(wù)站獲批復(fù)并進(jìn)入試運行。這是遼寧省第一個建成并取得試運行的氫能產(chǎn)業(yè)項目,也是東北地區(qū)首個集氫氣、充電、汽柴油、LNG(液化天然氣)、汽車充電、跨境電商“五位一體” 的能源供給及連鎖便利服務(wù)新型網(wǎng)點。該項目將充分發(fā)揮大連自貿(mào)...
122021-01
發(fā)布日期:2021-01-12
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金華市加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見
意見稿指出,在近期目標(biāo)(2020~2025年)方面,要建成加氫站15座以上,推進(jìn)公交車、物流車示范運營,氫燃料電池汽車運行規(guī)模力爭達(dá)到1000輛 。遠(yuǎn)期目標(biāo)(2025~2030年)方面,要建成制氫廠2家以上、加氫站25座以上,氫燃料電池汽車運行規(guī)模力爭突破3000輛 。 以下為征求意見稿全文: 金華市加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見 (征求意見稿) 根據(jù)《浙江省加快培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(浙發(fā)改...
122021-01
發(fā)布日期:2021-01-12
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中國第一艘燃料電池游艇在大連海事大學(xué)研發(fā)成功
大連海事大學(xué)9日發(fā)布消息稱,由該校新能源船舶動力技術(shù)研究院牽頭建造的中國第一艘燃料電池游艇“蠡湖”號近日通過試航,標(biāo)志著我國燃料電池在船舶動力上的實船應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。 近年來,燃料電池在汽車上的應(yīng)用得到迅猛發(fā)展,技術(shù)已經(jīng)相對成熟,但想應(yīng)用在船舶上,還需要解決諸多安全與技術(shù)問題。大連海事大學(xué)的研究團隊依托多年來的研究積累,先后解決了船舶氫氣加注、氫氣瓶組輕量化、涉氫安全設(shè)...
112021-01
發(fā)布日期:2021-01-11
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上海以全國第一的成績成功入圍國家第一批燃料電池汽車示范城市
上海國際汽車城(集團)有限公司黨委委員管清平1月6日表示,汽車城牽頭上海城市群申報財政部燃料電池汽車示范項目,經(jīng)專家評審,最后以全國第一的優(yōu)秀成績成功入圍國家第一批燃料電池汽車示范城市。 管清平是在接待來訪的上海市市場監(jiān)管局副局長朱明時做如上表述的。此消息發(fā)布在上海國際汽車城官方微信上。 香橙會研究院獲悉,此次五部委燃料電池汽車示范城市群專家評審,主要遵循的是量化指標(biāo),具體到城市群燃料電池汽車數(shù)量...
112021-01
發(fā)布日期:2021-01-11
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武漢市首次實現(xiàn)油電氫供能一站式服務(wù)
幾分鐘可加滿一輛氫燃料電池汽車,12小時內(nèi)可供50臺大型氫能物流車或大型氫能客車加氫,最多能滿足300臺氫能汽車加氫需求。長江日報記者1月6日獲悉,武漢三環(huán)內(nèi)首座加氫站——鐵龍加氫站近日建成投入試運營,該站點是目前武漢市內(nèi)唯一一座實現(xiàn)油、電、氫供能一站式服務(wù)的站點。這座固定式加氫站位于武漢南三環(huán)線光谷民族大道路段,記者在該站看到,站點內(nèi)氫能展示廳、儲氫罐、進(jìn)口氫氣壓縮機、加...
082021-01
發(fā)布日期:2021-01-08
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中國石化攜手協(xié)鑫集團、天合光能等4家新能源企業(yè)發(fā)力光伏制氫
1月7日,中國石化邀請協(xié)鑫集團、天合光能、隆基股份、中環(huán)電子等4家光伏能源企業(yè),共同召開新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展視頻對話會,就新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢展開深入探討。 中國石化董事長、黨組書記張玉卓表示,中國石化與四家企業(yè)有著良好合作基礎(chǔ)和廣闊合作前景,希望未來持續(xù)圍繞新能源產(chǎn)業(yè)鏈開展更寬領(lǐng)域、更深層次、更高水平的合作,共同為我國實現(xiàn)2030年碳排放達(dá)峰、2060年碳中和的發(fā)展目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。 作為國有重...
082021-01
發(fā)布日期:2021-01-08
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截至2020年12月底,中國累計建成118座加氫站
截至2020年12月底,中國累計建成118座加氫站(不含3座已拆除加氫站),在建/擬建為167座。其中,101座建成的加氫站已投入運營,待運營17座,投用比例超過85%。 圖1 中國加氫站情況 從時間維度看,不考慮已拆除的3座加氫站(2010年上海世博會加氫站、2010年廣州亞運會加氫站、2011年深圳大運會加氫站),中國歷年建成加氫站情況如圖2所示。 數(shù)據(jù)顯示,20...
072021-01
發(fā)布日期:2021-01-07
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論新能源汽車在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)實現(xiàn)過程中該如何發(fā)揮作用?
用儲能電池在陽光充足、風(fēng)力較大、豐水期發(fā)電高峰時,將電儲存起來,在風(fēng)力減弱,陽光黯淡、枯水期時將電池中的電補充到電網(wǎng)上去,就可以維持電網(wǎng)穩(wěn)定運行。無疑,這是個可行的辦法,但需要規(guī)模龐大、質(zhì)量可靠、源源不斷的電池供應(yīng)。誰有這個規(guī)模?惟電動汽車。 近日在北京舉行的中央經(jīng)濟工作會議上,提出了2021年八項重點任務(wù),其中第八項為:加快調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu),推動煤炭消費盡早達(dá)峰;大力發(fā)展新能源,實...
062021-01
發(fā)布日期:2021-01-06
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論工業(yè)領(lǐng)域的氫能替代的先決條件
工業(yè)領(lǐng)域的氫能替代在技術(shù)上可行只是硬幣的一面,在經(jīng)濟上可行才是氫能大規(guī)模利用的先決條件。 在制氫路徑中,灰氫目前成本優(yōu)勢明顯,但未來可再生能源發(fā)電電解水制氫是實現(xiàn)綠氫的最好途徑。但制取綠氫主要面臨成本過高的問題。一方面,可再生能源發(fā)電成本還較高,另一方面,電解槽的能耗和投資也占成本的很大部分。未來解決這兩方面問題可以不斷提高生產(chǎn)綠氫的經(jīng)濟性。 根據(jù)國網(wǎng)能源研究院數(shù)據(jù),電解水制氫成本受電...
062021-01
發(fā)布日期:2021-01-06
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泰安市人民政府辦公室關(guān)于加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見
近日,泰安市人民政府辦公室正式發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》。 該意見提出到2022年,儲氫關(guān)鍵裝備實現(xiàn)量產(chǎn),電池重要零部件基本實現(xiàn)自主化,氫能產(chǎn)業(yè)鏈年營業(yè)收入實現(xiàn)10億元。到2023年,建成加氫站1座,燃料電池汽車營運車輛示范運行規(guī)模達(dá)到10輛;到2025年,累計建成加氫站3座,燃料電池汽車規(guī)模達(dá)到300輛,培育國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)2-3家,氫能產(chǎn)業(yè)鏈年營業(yè)收入達(dá)到30億元。到2030...
052021-01
發(fā)布日期:2021-01-05
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《低碳?xì)?、清潔氫與可再生能源氫的標(biāo)準(zhǔn)與評價》正式發(fā)布實施
為推動我國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,踐行“碳達(dá)峰和碳中和”愿景,2020年12月29日,由中國氫能聯(lián)盟提出的《低碳?xì)洹⑶鍧崥渑c可再生能源氫的標(biāo)準(zhǔn)與評價》正式發(fā)布實施。 通過標(biāo)準(zhǔn)形式對氫的碳排放進(jìn)行量化在全球尚屬首次。該標(biāo)準(zhǔn)運用生命周期評價方法建立了低碳?xì)?、清潔氫和可再生氫的量化?biāo)準(zhǔn)及評價體系,從源頭出發(fā)推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展。標(biāo)準(zhǔn)指出,在單位氫氣碳排放量方面,低碳?xì)涞拈撝?..
042021-01
發(fā)布日期:2021-01-04
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佛山等8市申報廣東省燃料電池汽車示范群
近日,佛山(云?。┊a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園的廣東聯(lián)悅氫能制氫項目(一期)以及穩(wěn)力科技高速空壓機智能化產(chǎn)線投產(chǎn)暨30千瓦空壓機量產(chǎn)等一批項目竣工投產(chǎn),涵蓋了氫能上中游產(chǎn)業(yè),標(biāo)志著園區(qū)在加快完善氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的布局上又邁進(jìn)新的一步。 據(jù)云浮日報報道,目前,云浮市已將氫能源產(chǎn)業(yè)納入“七大特色產(chǎn)業(yè)集群”戰(zhàn)略部署,并正舉云浮市之力與佛山、深圳、廣州、珠海、東莞、江門、陽江及陜西榆林等地組成城市...
042021-01
發(fā)布日期:2021-01-04
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2021年嘉興實施“雙百雙千”氫能產(chǎn)業(yè)提升計劃
一、提高數(shù)字經(jīng)濟,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展新體系 (二)加快企業(yè)培育,提升產(chǎn)業(yè)活力。一是打造產(chǎn)業(yè)“數(shù)字鏈”。全力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟,推進(jìn)集成電路、智能終端、電子新材料、等數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域項目投資,中晶年產(chǎn)480萬片300mm大硅片生產(chǎn)基地建設(shè)項目已開始廠房送電,預(yù)計年底可產(chǎn)出第一根晶棒。推動企業(yè)深度上云,新鳳鳴集團入選全國首批企業(yè)上云典型案例。啟動制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型伙伴計...
302020-12
發(fā)布日期:2020-12-30
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平湖市支持氫能政策發(fā)布: 燃料電池2000臺/年、氫氣補20元/kg
近日,《平湖市加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和示范應(yīng)用實施意見》正式發(fā)布。 意見提出到2022年,以關(guān)鍵核心部件、燃料電池電堆、動力系統(tǒng)集成等核心裝備制造和制氫、儲氫、運氫、加氫為重點,引進(jìn)和培育5家以上在行業(yè)內(nèi)有影響力的企業(yè)或項目。不斷完善氫能產(chǎn)業(yè)體系,成立氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)中心、氫能創(chuàng)新中心等。推動氫燃料電池龍頭企業(yè)與知名整車制造企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,燃料電池年銷售突破2000臺。到2025年,...
282020-12
發(fā)布日期:2020-12-28
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財政部:下調(diào)燃料電池催化劑、交換膜、增壓器等5項關(guān)稅
近日,在最新發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于2021年關(guān)稅調(diào)整方案的通知》中看到,根據(jù)《中華人民共和國進(jìn)出口關(guān)稅條例》的相關(guān)規(guī)定,自2021年1月1日起,對部分商品的進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)行調(diào)整。 圖1 財政部官網(wǎng)發(fā)布稅收調(diào)整方案 其中,在燃料電池方面,關(guān)稅方案增加了以下5項內(nèi)容,它們分別是:以貴金屬及其化合物為活性物的載體催化劑(降為4);離子交換膜(降為5);...
252020-12
發(fā)布日期:2020-12-25
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到2030年“綠色”氫成本將下降逾50%
日前,據(jù)能源與資源研究所(TERI)在周三發(fā)布的一份報告中稱,到2030年,“綠色”氫的成本將降低50%以上,它將開始與化石燃料中的氫競爭。“綠色”氫是一種由電解產(chǎn)生的零碳燃料,利用來自風(fēng)能和太陽能的可再生能源將水分解為氫和氧。 這份題為“氫在印度的潛在作用”的報告是根據(jù)TERI的能源過渡委員會印度方案編寫的,由...
232020-12
發(fā)布日期:2020-12-23
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重卡之爭!新能源卡車的未來
氫能源被認(rèn)為是未來社會核心能源的理想資源,氫燃料電池與純電動是新能源卡車的主要技術(shù)路線。國內(nèi)新能源卡車市場中,純電動卡車是當(dāng)前的主流技術(shù)路線,但在相鄰的日本,氫能源是主流技術(shù)路線,那么兩種技術(shù)路線的新能源卡車,誰才能代表新能源卡車的未來? 一、氫燃料電池卡車與純電動卡車的區(qū)別 目前市場上的純電動卡車,基本上都是從燃油卡車底盤上改制而來,與燃油卡車的區(qū)別主要...
212020-12
發(fā)布日期:2020-12-21