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從2019年首次寫入政府工作報告，到《2020年能源工作指導意見》點名推進，再到2021年正式納入國家“十四五”規劃，氫能產業持續火熱，連年成為全國兩會焦點話題。在剛剛結束的北京2022年冬奧會和冬殘奧會上，以氫燃料電池汽車為代表的氫能應用大放異彩，進一步提振了氫能產業的發展信心。 如果說前幾年的氫能產業尚處摸索階段，能源行業著眼于怎么規劃、如何布局，那么今年兩會的...

3月9日晚，寶豐能源發布2021年年度報告，2021年多項數據創下歷史新高。全年實現營業收入233億元，同比增長46.29%;歸母凈利潤70.70億元，同比增長52.95%。據統計，寶豐能源已連續七年保持營業收入高增長，年均復合增長率高達31.38%，凈利潤相比2019年上市時增長翻倍，盈利能力持續攀升。   據年報顯示，寶豐能源長期保持低負債率，2021年下降至30.84%...

2021年，在新冠肺炎疫情沖擊下，全球航空業經歷了連續兩年史無前例的重創，同時也在苦苦尋找新的發展方向。美歐作為航空業的兩大“引擎”，都不約而同將航空業減排目標大幅提前：明確到2050年實現凈零排放。由于航空業具有跨境屬性，必然涉及國際協商，歐美在確立新目標后隨即會著力向全球推廣…… 3月22日至23日，首屆國際清潔航空論壇將在比利時布魯...

近日，東莞證券針對我國氫能產業發展現狀和未來走勢做出判斷和預測，研究報告指出：“2020年我國氫氣需求量約3342萬噸，至2030年我國氫氣的年需求量將提高到3715萬噸，在終端能源消費中占比約5%，至2060年，我國氫氣的年需求量將增至約1.3億噸，在終端能源消費中占比約20%。” 氫能因其低碳環保的屬性得到世界各國的認可，在各國想盡辦法降低碳排放的過程中，發展氫能成為...

新發展催生新產業，新產業造就新機遇。包括氫能、儲能在內的新能源產業發展成為今年兩會期間的熱門話題之一。多位代表委員及專家建言，完善氫能、儲能產業發展頂層設計，推動有效實施，推進產業發展駛上“快車道”。 儲能產業發展迎來新機遇 在“雙碳”目標引領下，儲能產業迎來歷史性發展機遇。業內人士透露，《“十四五”新型儲能發展實施方案》...

近期，全球原油供應持續緊張，國際油價飆升，正在沖擊近年來的新高。中國是能源需求大國，降低石油對外依存度，成為今年全國兩會期間熱議話題之一。 全國人大代表、吉利商用車集團首席科學家劉漢如帶來的《關于鼓勵發展零碳排放氫氣內燃機的建議》和《關于推動液態陽光綠色甲醇應用的建議》受到了廣泛關注。 劉漢如認為，人民生活水平的提高，勢必會帶來能源需要的剛性增加，在實現“雙碳”...

發展氫能產業是實現“雙碳”目標、推動能源改革的重要路徑之一。今年全國兩會期間，氫能布局、燃料電池及制氫技術等領域成為代表委員建言獻策的熱點之一。我國氫能產業現狀如何?該如何布局和突破?多位代表委員結合基層實踐提出深度思考和建議。 各地躍躍欲試 加速布局 科技部與山東省政府共同組織實施“氫進萬家”科技示范工程、全國首個“氨氫產業聯盟...

全國人大代表、寶泰隆董事長焦云日前在接受中國證券報記者采訪時表示，發展氫能產業有助于發展新經濟、培育新動能，引領并帶動裝備制造、鋼鐵、化工等傳統產業轉型升級，對推動東北地區能源結構調整、實現老工業基地振興具有重要的現實意義。建議結合東北地區實際，給予差別化鼓勵性政策，支持該地區氫能產業發展，不斷提升經濟效益和社會效益。 積極探索 氫能是一種高效清潔能源，發展氫能產業對構建清潔低碳、安全...

在“雙碳”目標的指引下，以綠色冬奧為契機，氫燃料電池汽車產業將步入新的發展階段，燃料電池產業發展也隨之進入快車道。 雙極板作為燃料電池的核心部件之一，占整個燃料電池重量的80%、成本的24%。其基體材料需要具有強度高、致密性好、導電和導熱性能好等特點，材料的選擇將直接影響燃料電池的電性能和使用壽命。 三種材料雙極板對比 根據材料不同，雙極板可以分為石墨雙極板...

3月3日，內蒙古自治區人民政府辦公廳發布《關于促進氫能產業高質量發展的意見》，意見指出，統籌氫能產業布局，明確產業發展路徑，加快建立健全產業鏈條。 意見還提出氫能發展重點任務：構建氫能產業集群，推進氫能示范應用，推進氫能基礎設施建設，推廣氫能多領域應用，攻關突破氫能關鍵技術，提升氫能產業公共服務水平。 意見支持氫燃料電池汽車推廣應用。按照“非禁即入”原則，對加氫...

綠色低碳發展是高質量發展的題中之義。今年全國兩會，全國人大代表、寶泰隆董事長焦云將目光投向新能源發展，他建議綜合運用氫能、風能、太陽能等新能源，構建一個綜合立體的新能源體系。 “氫能作為一種高效清潔能源，發展氫能產業對于構建清潔低碳、安全高效現代能源體系，實現‘雙碳’目標，實現經濟高質量發展有著重要意義。”焦云表示，近年來氫能產業受到高度重視，產業...

海馬汽車3月1日晚發布公告稱，公司與三峽集團全資子公司三峽(海南)綠色發展投資有限公司(下稱“三峽海南投資”)簽署了《“碳達峰、碳中和”戰略合作框架協議》。 公告顯示，雙方將以打造氫能全產業鏈合作為目標，通過分布式光伏、氫能源利用與運營、污水處理、綜合能源、工程機械和車輛電動化、充換電設施建設等為發力點，探索產業合作加資本聯動的創新方式。 ...

近年來，便攜式可穿戴電子設備迅速發展，但其能源供應存在安全事故發生的可能性，如穿戴電源被壓縮、彎曲、切割、發生泄漏、著火等。因此，開發能夠安全使用的能源供應系統非常重要。然而，關于燃料電池安全性研究的報道較少。對于燃料電池來說，機械過載引起的燃料泄漏或造成災難性的影響。能否制造出一種高度耐用的燃料電池，且可以通過如針刺、壓縮、彎曲，甚至切割等安全測試?此外，在安全試驗中，能夠有效地抑制燃料泄漏...

聲表面波氫氣傳感器的技術優勢在于快速響應與高靈敏度。聲表面波技術本身對表面負載表現出極高的靈敏度和快速響應特點。將之與特異選擇性的氫敏材料相結合，利用傳感過程中的氣體吸附效應對聲表面波傳播的作用，即可實現對氫氣的快速高靈敏檢測。 氫氣作為一種清潔能源，在促進節能減排、調整能源產業結構、應對全球氣候變化等方面具有廣闊應用前景。然而，使用氫氣存在一個“痛點”。氫氣本身具...

2月23日，《成渝地區雙城經濟圈碳達峰碳中和聯合行動方案》(以下簡稱《方案》)發布。《方案》提到： 到2025年，成渝地區二氧化碳排放增速放緩，非化石能源消費比重進一步提高，單位地區生產總值能耗和二氧化碳排放強度持續降低，推動實現能耗“雙控”向碳排放總量和強度“雙控”轉變，加快形成減污降碳激勵約束機制，重點行業能源資源利用效率顯著提升，協同推...

近日，中國科學院大連化學物理研究所理論催化創新特區研究組研究員肖建平團隊與日本理化學研究所教授中村龍平團隊，在電解水材料設計研究中取得新進展，制備了尖晶石構型的Co2MnO4材料，實現了超高效安培級電流密度電解水活性，并實現酸性環境中超長的電解穩定性。 制備高活性且在酸性環境中具備超長的電解穩定性非貴金屬電解水(oxygen evolution reaction，OER)催化劑是...

“雙碳”目標牽引下，國內發展綠氫的呼聲日漸高漲。 2021年以來，大型能源企業及上市公司紛紛上馬綠氫項目，如中石化、國電投、華能集團、中石油等，其他領域企業如晶科能源、億利集團、協鑫集團等也紛紛宣布入局綠氫領域。此形勢下，有人甚至提出“2021年是綠氫元年”。 氫能根據制取方式和碳排放量不同，主要分為灰氫、藍氫、綠氫。目前國內氫能產量中，...

開年以來，一批新能源項目建設“虎力”全開，加快推動我國能源綠色低碳發展。 例如，春節過后，全國首個氫燃料電池汽車充裝示范運營項目，正在青島港前灣港區加緊建設。項目整體設計日加氫能力為1000公斤，計劃今年內完成一期500公斤加氫站建設。這意味著我國港口氫能應用技術達到世界先進水平。此外，近日全國整裝在建單機容量最大的6.25兆瓦陸上風機在甘肅省酒泉市瓜州縣成功吊裝。...

和運動員奮力奪金一樣，穿梭在北京冬奧會賽場的1000多輛氫燃料電池車，以及沿線30多座加氫站，也引發了海內外輿論關注。此次全球規模最大的燃料電池車示范運營，不僅展現了豐田、福田、宇通、吉利等車企的“氫”實力，而且毫不意外地引發氫燃料車何時能大規模商業化的討論。 與純電車相比，氫燃料車加注快、續航長、耐低溫;與燃油車相比，氫燃料車熱轉化效率高，又足夠清潔環保。因此，在...

粵水電2月15日晚間發布公告稱，公司與內蒙古自治區烏海市人民政府、江蘇興邦能源科技有限公司于近日簽訂《戰略合作框架協議》。此次合作意將烏海市建成全國重要的氫能創新研發、裝備制造、示范應用產業基地，助力烏海市積極培育壯大新能源產業和構建清潔、低碳、安全、高效的能源體系。 公告顯示，此次投資氫電產業鏈內容主要包括三大項目。首先是設立1個國際院士未來零碳氫能科創中心。公告稱，此次合作將組建國際頂...