近日，安徽省政府網站發布了安徽省氫能產業發展中長期規劃。文件提出，到2025年，力爭燃料電池系統產能達到10000臺/年，燃料電池整車產能達到5000輛/年，加氫站（包括合建站）數量達到30座，氫能產業總產值達到500億元。到2030年，力爭燃料電池系統產能超過30000臺/年，燃料電池整車產能超過20000輛/年，加氫站（包括合建站）數量超過120座，氫能產業總產值達到1200億元。

規劃列出了八大重大工程：

安徽氫能布局為：在省內率先形成氫能及燃料電池產業示范城市群（包括合肥市、六安市、蕪湖市、淮北市、銅陵市、馬鞍山市、阜陽市和滁州市），重點開展氫能及燃料電池產業技術研發、裝備制造以及示范應用。同時，充分發揮示范城市群引領及示范作用，帶動、促進兩翼地區氫能產業協同發展，積極融入“長三角”氫走廊的建設。

氫能裝備生產方面，堅持自主技術研發與先進技術引進并舉的原則，以合肥、六安、蕪湖、淮北、阜陽、滁州等城市為重點，布局建設燃料電池系統及關鍵零部件規模化生產基地，推進燃料電池電堆、雙極板、膜電極等核心零部件，質子交換膜、催化劑、炭紙等關鍵材料，空壓機、氫氣循環泵、增濕器、DC/DC變換器等輔助系統的規模化、產業化。依托奇瑞汽車、江淮汽車、安凱客車、漢馬科技等，推動10.5米—12米燃料電池公交車、9米—10米燃料電池客車、8噸及以上燃料電池物流車的批量化生產，積極研發燃料電池重型卡車，逐步推進燃料電池乘用車產業化，形成多車型、多規格、系列化的產品體系。同時，針對內河、湖泊等應用場景，積極研發燃料電池貨船、游船。探索發展燃料電池分布式發電裝備、小型便攜式電源以及家用熱電聯供系統，重點突破系統可靠性和耐久性。

氫氣生產方面，工業副產制氫提純示范項目：依托馬鞍山、阜陽、淮北、安慶、銅陵、合肥等地工業副產氫資源，“十四五”時期力爭建設5個以上制氫提純+碳捕捉示范項目。

可再生能源制氫示范項目：支持龍頭企業和高校院所在具有電力資源優勢的區域建設可再生能源制氫示范項目，“十四五”時期力爭建設3個以上可再生能源制氫示范項目，開展不少于1項風光儲氫研一體化示范。

燃料電池產品示范推廣。支持合肥、蕪湖、六安、阜陽等具備條件的地區，開展燃料電池公交車、出租車、物流車等示范運營。在銅陵、蕪湖、馬鞍山、六安、淮南、蚌埠等沿江、沿淮城市，開展燃料電池船舶示范應用。

（來源：安徽省政府，氫能匯）