特色商業化發展,打造國內氫能產業高地
《山西省氫能產業發展中長期規劃(2022-2035年)》日前發布,到2035年,山西將形成國內領先的氫能產業集群。氫能產業鏈的專家認為,我省氫能資源豐富、來源廣泛、成本較低,未來我省在加強產學研深度融合的同時,將推動氫能特色商業化發展模式,以清潔化、低碳化、低成本的多元應用示范,打造國內氫能產業高地。
1
——氫能是世界上最干凈的能源
在太陽能、風能等新能源快速崛起的當下,氫能作為公認的零碳能源脫穎而出,對經濟社會的影響將是顛覆性的。
氫在地球上主要以化合態的形式出現,是宇宙中分布最廣泛的物質,它構成了宇宙質量的75%,是二次能源(二次能源是聯系一次能源和能源用戶的中間紐帶。二次能源又可分為“過程性能源”和“含能體能源”。當今電能就是應用最廣的“過程性能源”;柴油、汽油則是應用最廣的“含能體能源”)。氫具有燃燒熱值高的特點,是汽油的3倍,酒精的3.9倍,焦炭的4.5倍。雖然,氫的燃燒熱值高,但氫燃燒的產物是水,是世界上最干凈的能源。
作為一種高效清潔的能源載體,氫能具有熱值高、低碳環保、用途廣泛、前景廣闊等特性,是未來國家能源體系的重要組成部分,是綠色低碳轉型的重要抓手,是未來產業發展的重要領域。
2022年3月,國家發改委發布了《氫能產業發展中長期規劃》,氫能與電力協同互補將在我國終端能源體系占比20%,成為能源戰略的重要組成部分。“能源領域是碳達峰、碳中和的主戰場,低碳發展是確保如期實現碳達峰、碳中和目標的重要基礎。氫能作為清潔高效安全可持續的新能源,已成為能源低碳發展和轉型變革的重要方向。目前,氫能已正式納入我國頂層戰略,23個省出臺了金融專項政策,氫能的應用正在展開,我國氫能產業正在邁入新的階段。”中國氫能聯盟常務副秘書長韓偉稱。
2
——推進“雙碳”工作,氫能舉足輕重
據測算,2030年在碳達峰的前提下,我國氫氣的年需求量將達到3700多萬噸,在終端能源的消費量中將占比5%。2060年在碳中和的情景下,我國氫氣年需求量將達1.3億噸,在終端能源消費中占比20%,在工業領域占比60%,交通領域占比32%,其他領域占比8%。
在9月召開的2022年太原能源低碳發展論壇“氫能經濟發展”分論壇上,申能(集團)有限公司黨委書記、董事長黃迪南稱,氫能在中國構建現代能源體系、推進“雙碳”工作過程中,會在三方面發揮重要作用。
一是成為助力新型電力系統加快建設的“好幫手”。氫能具有大規模、長周期儲能優勢,是新能源規模化高效利用的重要載體,可以有效平抑風電、光伏等新能源隨機性、波動性、逆調峰特性帶來的不利影響,實現能源間的長時間調節、跨區域配置、跨品種耦合,有力促進“源網荷儲”互動與多能互補,不僅有助于加快新型電力系統建設進程,也有助于提高電力系統靈活調節能力和可再生能源消納利用水平。
二是成為助力高碳領域加快降碳脫碳的“好能手”。氫能可以作為電氣化“盲區”的有力補充,推動交通、工業等用能終端的能源消費轉型,實現大規模降碳脫碳。在交通領域,氫能擁有高強度、大載重、長續航等先天優勢。在鋼鐵、水泥等工業領域,氫能可用作還原劑或提供高品位熱能,實現深度脫碳。
三是成為助力我國優化產業區域布局的“好助手”。隨著氫能相關技術不斷成熟完善,逐步形成良性循環。依托氫能的助力,華北、西北等可再生能源富集地區可在不增加污染物與碳排放的基礎上,形成我國新型高載能產業聚集區,打造可再生能源產業鏈制造業、綠色化工、綠色冶金等產業集群。有利于各地發揮自身比較優勢,形成優勢互補,提升相關行業產業鏈韌性,形成新舊動能轉換、區域優勢互補的新格局,為經濟可持續高質量發展注入新動能。
3
——山西省氫能產業鏈已經形成
近年來,山西省委、省政府將氫能產業鏈列為重點推動的十大產業鏈之一,眾多新能源領軍企業紛紛搶灘山西布局氫能賽道。
山西省作為全國重要的能源和工業基地,氫能資源非常豐富,擁有全國最大的工業富氫產業,2021年山西焦化產量近1億噸,位列全國第一,可產生氫氣約193萬噸;另外,山西可再生能源資源優勢明顯,風電光伏裝機快速增長,雙雙進入千萬千瓦級裝機行列,為綠氫的生產創造了巨大優勢。截至2022年上半年,山西省氫能資源指數615.02,遠超全國平均水平,在全國主要氫能產區位列第一。
負責牽頭推進氫能產業發展的山西省工業和信息化廳,積極搶抓能源革命綜合改革試點的機遇,把發展氫能、構建山西省能源體系,作為推進能源革命綜合試點的重大任務和戰略。“我們就是要依托氫能產業的優勢,緊扣雙碳目標,搶占未來氫能發展的先機。”山西省工信廳黨組書記、廳長武宏文說。
山西省已在部分風光資源豐富地區,開展可再生能源制氫示范。在太原、呂梁、陽泉、長治等工業園區(礦區)集聚區域,以不新增碳排放為前提,充分利用工業產生氫,鼓勵就近消納,帶動運輸、焦化、化工、氯堿等行業轉型升級。在運營強度大、行駛線路固定的工業園區(礦區),開展氫燃料電池重卡短倒運輸示范應用。在一些重卡物流聚集地區,通過氫燃料電池重卡投放規模和行駛范圍,合理布局加氫站點和長管拖車運氫路徑。截至2022年上半年,山西省建成并投入的運營加氫站有15座,高于全國平均水平,在全國主要氫能發展地區位列第三。截至2022年上半年,我省氫燃料指數為223.80,在全國主要氫發展地區位列第五名。
目前,山西氫能產業鏈已經形成,產業鏈工作“六位一體”的工作架構已經形成,而且已經牽引帶領氫能產業鏈上的企業由原來的22家發展到30家以上,發展勢頭強勁,開局良好,全省上下正在為把山西建成全國氫能產業發展高地而努力拼搏。
在2022年太原能源低碳發展論壇“氫能經濟發展”分論壇上,中國工程院院士、上海交通大學校長、黨委副書記林忠欽對我省的氫能源發展寄予厚望。他說:“建議山西要打好‘全國最具優勢氫氣價格’和‘全國最大重卡應用基地’兩張牌。希望山西集聚全國智慧,引進優質企業,構建全國高水平的技術鏈和產業鏈。”
(來源:智慧生活報)
推薦新聞
-
推動氫能產業高質量發展
2024-05-08
-
重磅!又一省份全面放開化工園區外制氫!
2024-03-28
-
現代氫能首批氫能物流車示范項目在廣州開啟試運營
2023-12-25
-
最高1000萬元補助!武漢青山區征求意見促進氫能產業發展
2023-12-22
-
我國西南地區最大氫燃料電池供氫中心正式投運
2023-12-22