高寒地區首次應用氫動力無人機巡檢輸電線路
發布時間：2023-12-14 17:09:08
12月13日上午9時，在位于哈爾濱市道外區長江路附近的220千伏東莫甲乙線輸電桿塔下，國網哈爾濱供電公司輸電運檢中心智能巡檢技術工作班開展氫動力無人機在輸電線路巡檢作業的應用測試，這也是氫動力無人機在高寒地區電網巡檢中的首次應用。
氫動力無人機是以氫燃料電池作為核心動力，將攜帶的氫氣作為燃料與自然吸入的氧氣在鉑金催化劑的作用下發上化學反應產生電能驅動無人機飛行，真正意義上實現了零碳排放，同時具備超長續航、耐受低溫等優點，可便捷高效地采集輸電線路通道情況，極大減輕作業人員巡視壓力，及時發現線路通道外力破壞、森林火災、超高樹木等安全隱患，保障電網安全穩定運行。
一直以來，在寒冷氣候條件下進行無人機巡檢都是一項重大挑戰。本次巡檢作業采用六旋翼氫動力無人機，搭載可見光及紅外鏡頭，在零下22攝氏度的低溫環境下對220千伏東莫甲乙線1至22號桿塔進行通道巡視，并順利完成續航穩定性、應急處置及時性、長距離中繼等測試任務。在這次應用中，氫動力無人機在低溫環境下長時巡檢的可靠性得到了驗證。表明氫動力無人機能夠在低溫條件下，安全高效地完成各項巡檢任務。
哈爾濱所轄山區與丘陵地建設有近千公里長的輸電線路，以往受冬季惡劣天氣及山區道路路況影響無法到達的位置，現在可以利用氫動力無人機高續航能力及時監測電網運行狀態，快速巡查及反饋現場信息便于專業的決策處理。“過去，我們對哈爾濱東部網架開展一個巡視周期需要4組巡飛人員利用4天時間在500余個點位開展巡視任務。采用氫動力后，預計將減少一半的點位，巡視時間可縮短到2天左右。”工作班成員于洋說道，“此外，哈爾濱即將承辦2025年亞洲冬季運動會，隨著我們對氫動力無人機的研究和應用不斷深化，這一新技術將在電網巡檢中發揮更大作用。”
氫動力無人機是以氫燃料電池作為核心動力，將攜帶的氫氣作為燃料與自然吸入的氧氣在鉑金催化劑的作用下發上化學反應產生電能驅動無人機飛行，真正意義上實現了零碳排放，同時具備超長續航、耐受低溫等優點，可便捷高效地采集輸電線路通道情況，極大減輕作業人員巡視壓力，及時發現線路通道外力破壞、森林火災、超高樹木等安全隱患，保障電網安全穩定運行。
一直以來，在寒冷氣候條件下進行無人機巡檢都是一項重大挑戰。本次巡檢作業采用六旋翼氫動力無人機，搭載可見光及紅外鏡頭，在零下22攝氏度的低溫環境下對220千伏東莫甲乙線1至22號桿塔進行通道巡視，并順利完成續航穩定性、應急處置及時性、長距離中繼等測試任務。在這次應用中，氫動力無人機在低溫環境下長時巡檢的可靠性得到了驗證。表明氫動力無人機能夠在低溫條件下，安全高效地完成各項巡檢任務。
哈爾濱所轄山區與丘陵地建設有近千公里長的輸電線路，以往受冬季惡劣天氣及山區道路路況影響無法到達的位置，現在可以利用氫動力無人機高續航能力及時監測電網運行狀態，快速巡查及反饋現場信息便于專業的決策處理。“過去，我們對哈爾濱東部網架開展一個巡視周期需要4組巡飛人員利用4天時間在500余個點位開展巡視任務。采用氫動力后，預計將減少一半的點位，巡視時間可縮短到2天左右。”工作班成員于洋說道，“此外，哈爾濱即將承辦2025年亞洲冬季運動會，隨著我們對氫動力無人機的研究和應用不斷深化，這一新技術將在電網巡檢中發揮更大作用。”
（信息來源：哈爾濱供電公司）
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